С 1 марта 2022 года вступают новые правила при транспортировке опасных отходов

С 1 марта 2022 года вступают новые правила при транспортировке опасных отходов

Транспортировка опасных отходов всегда была сложной проблемой. Это ответственная задача выполняющей обязанности организации. Именно поэтому надзорные органы предъявляют к данной сфере деятельности высокие требования. С 1 марта 2022 года были введены нововведения. Причем часть их них упрощает деятельность и получение лицензии для соискателей.

Что изменяется в правилах при транспортировке опасных отходов?

Любые  действия с отходами попадают под надзор природоохранного и санитарного законодательства. Основным операторам и уполномоченным лицом от государства является «ФЭО». Только этой организации выдано разрешение на выбор транспортировщика. Тендер проходит в электронном формате.

Все компании в обязательном порядке должны заключать договор с ФГУП «Федеральный экологический оператор», в том числе и те, кто занимается транспортировкой, утилизацией самостоятельно. Кроме этого необходимо регулярно подавать отчётность на официальном государственном портале.

Транспорт, используемый для перевозки опасных отходов, с начала марта должен иметь специальную маркировку. Без этого осуществлять выезды запрещено законодательно.

Нововведения в правилах при транспортировке опасных отходов

Стоит конкретнее рассмотреть маркировку транспорта – важное нововведение в правилах транспортировки опасных отходов. Любая техника должна иметь специальные отличительные знаки, указывающие на класс опасности. Они регламентированы новым законом.

Если контейнер, цистерна, конструктивные особенности транспортного средства представляют возможность для перевозки одновременно двух классов отходов или более, то на ТС размещается табличка с указанием наиболее высокого класса опасности.

Сам значок регламентирован и не подлежит изменениям. Он представляет собой квадрат с черной окантовкой, вписанный в белую рамку и разделенный на 2 части горизонтальной линией. В верхней части квадрата прописывается буква «О», в нижней – класс опасности римскими цифрами. Изменение установленного формата не допустимо. Любые отклонения от регламента приведут к приостановлению или прекращению деятельности транспортирующей организации.

Обязанности сторон:

• Отходообразующее предприятие обязано предоставлять федеральному оператору документацию, подтверждающую соответствие регламенту транспортировки отходов.
• Отходы должны быть подготовлены к транспортировке, соответствующе упакованы.
• Перевозчик должен иметь всю необходимую документацию для транспортировки, забора и передачи отходов. Обязательно соблюдение требований безопасности.
• Перевозчик вправе отказать в приеме и транспортировке отходов различного класса опасности при обнаружении нарушений и несоответствий установленному законодательством регламенту.

Напомним, что все работы могут быть осуществлены только через федерального оператора ФГУП «ФЭО». В ином случае юридических лиц и индивидуальных предпринимателей ожидает привлечение к административной ответственности по части 1 статьи 8.2 КоАП РФ.

Почему нужно обратиться к нам?

Специалисты компании «Экоконсалт» оказывают полный спектр услуг в области получения лицензий, разрешений на ведение деятельности и иных юридических вопросов в сфере природопользования, экологической безопасности.

Обращаясь к нам, вы можете быть уверены в качестве оказываемых услуг и в точных сроках выполнения обращения. Высококвалифицированные специалисты разбираются в нюансах и знают все нововведения в законодательстве. С нами ваш бизнес встанет на новый уровень! Работаем исключительно в рамках закона.